Газообразная туманность (Gaseous Nebula)

В созвездии 09-4XW с одной стороны тусуется избыток народа, с другой – практически никого нет. По крайней мере пока я копал газ в этой туманности, а копал я его долго и упорно, меня так никто и не побеспокоил. Хотя в соседней системе в локале полтора десятка тел.

Туманность не самая удобная – только одно облако, но большое. Я придерживаюсь правила одно облако – одна вентура и потому копать пришлось очень долго. Хотя здесь можно было бы и рискнуть – дамаг идет меньше чем при копке Amber Cytoserocin. Связано ли это с типом газа (Golden Cytoserocin) или такова особенность этой туманности утверждать рано, посмотрим, что будет в других.

В туманности огромное количество бесполезных структур. Я опасался что они будут  мешать при отварпе, но, слава японскому богу, этого не произошло. Впрочем срочно отварпывать не пришлось, никаких дополнительных респов не было, а залетные меня почти не беспокоили.

Косяк

Когда прилетали враги и пытались меня насканить, я отварпывал недалеко – на 150 км от газа и прятался в клоке. Но при попытке потом варпнуть  обратно на газовое облако, вылез непонятный баг: появлялась информация о варпе на 250 км (вместо 150), а затем меня выкидывало на 5 тыс. км от цели. Наверно надо написать баг репорт. Но до того влом…

О главном

Я не считал точно сколько добыл газа, но приблизительные прикидки дают цифру не менее 9.000 единиц. Заколебался возить его карриером, все мои запасы озона для цинщиков растаяли махом.

Хочу рорку со страшной силой. Осталось учить еще две недели и тогда это будет самый лучший газовоз. Одна проблема – в ее ангаре нельзя держать ничего кроме майнерских шипов. Придется доставлять боевой флот карриером и всем альтам срочно вкачивать добычу газа.

Понятно что такой вкусный кусочек должен хорошо охраняться. Вот как-то так:

В исходном состоянии врагов не так много

Но стоит начать стрельбу, респится дополнительная непись. Не успел перестрелять всех до ДТ, а прилетев после – нарвался на еще один респ.

После первого, сумбурного, натиска еле унес ноги:

Пришлось истреблять гадов по всем правилам военной науки и в первую очередь – сгонять в империю за более подходящим фитом. Поставил две инвули – на кинетик и термал. Sensor Booster II и Signal Amplifier II помогли увеличить дальность прицеливания до 150 км, а Fusion  сменил на Tremor. Пришлось пожертвовать компьютером слежения (Tracking Computer II) и оказалось что без него Fusion практически бесполезны даже на ближней дистанции. Пришлось все отстреливать тремором, у него хороший бонус на трекинг и оптимал за 100км, что в значительной степени компенсирует меньший ДПС. Хотя пилить БШ пришлось очень долго, дополнительный дамагер совсем не помешает.

Дополнительного дамагера у меня не было, а вот логиста задействовал. Правда его тоже пару раз пришлось уводить на половине структуры. Потом приноровился – маель тупо ползет (МВД тоже не влез) от неписи в сторону спота, а логист летит впереди него, держит дистанцию 60 км и качает щит и капу.

В первую очередь, как обычно, снимаются фрегаты и БК – выяснять какие сюрпризы они могут устроить на ближней дистанции я не стал. Затем отстреливается джамер. Вот уж кто попортил мне немало крови. Дистанция в 100 км ему не помеха чтоб лишить нас возможности стрелять. Я уж было приготовился гнать из хайсека равен с круизными ракетами (кстати, вполне возможно, что он бы справился лучше), но джамер оказался один и после смерти уже не доставлял хлопот. Ну и на закуску сносятся пушки и стазис-башни. И если последние убиваются порой с одного залпа, то пушки пилятся долго и мучительно.

Держите меня семеро. Или еще раз о перевозке бустеров

Я уже писал о перевозке контрабанды, но, пожалуй не грех написать еще раз. У меня завершилось производство Standard Blue Pill Booster и встал вопрос о его перевозке и продаже. Для начала пустил пробный шар – погрузил таблетку на обычный фрегат и полетел. По прямой до житы – рукой подать, 15 прыжков. Из них только 10 по хайсеку.

Оштрафовали три раза, по 1% от теоретической стоимости, т.е. + 195К к себестоимости таблетки. Ловили на входе в гейт, от добровольного сотрудничества с таможней я отказывался, поймать и конфисковать у них не получилось.

Второй заход был уже всерьез – 359 таблеток, везти на фрегате не рискнул. Пригнал ковроклочную тенгу, с ригами на маневренность (агильность). С 3мя варпстабами конечно. И спокойно долетел, ни один таможенник до меня не докапался. Хоть два раза это еще не статистика, в прошлый раз меня ловили и на ковроклочном корабле, но тем не менее.

Однако на этом проблемы не закончились. Ставить на продажу от имени перевозчика не хочу  - у него и навыков торговых нет, и в жите бывает не часто – кто ордера переставлять будет? А вот торговый персонаж находится на том же аккаунте и значит прямым трейдом я передать ему бустер не могу. А контрактом бустеры передавать нельзя. Пришлось гнать еще одного персонажа чтоб был посредником.

Осталась самая малость – сбыть. От продажи примерно 30% добытого газа рынок просел со 129КК до 100КК за единицу. Что будет с ним когда я выкину туда 360 пилюлек? При среднем дневном объеме продаж на порядок ниже?  А тем временем готовится следующая партия…

Процесс идет

Медленно и постепенно двигаюсь на север. Очень далеко – два прыжка карриера только до промежуточной базы. А туда ведь надо завезти реакторы и всю обвязку к ним. И топливо для ПОСа, и для карриера… И нужно не забывать заправлять цинщика в промежуточной точке… И… Короче, геморройное это дело. Я уж, грешным делом, задумался, не дешевле ли нанять джамп-фрейтер до ближайшей NPC-станции, и таскать оттуда? Но жаба… она такая жаба… Остановился на том, что таскаю до промежуточной точки, а дальше индусом – там как раз длинный переход между системами, такой что дешевле обойдется даже пролететь один гейт индусом, а потом уже оттуда дотаскивать карриером. Но там и индусом в общем-то недалеко уже, а самые противные системы, где кемпят гейты круглосуточно, позади.

Хотя и тут расслабляться не стоит, скауты изредка мрут, цинщики тоже.

Тем временем, в “безопасной” империи жизнь идет своим чередом, вот камикадзе караулят возле гейта

А вот на обратном пути, они уже кого то завалили и полегли сами

Остались дроны и куча обломков. И кто уже ползает, все это собирает.

Пора валить

Прилетели местные жители на циклонах, с комбат пробками. Мы, говорят, майнеры… копать прилетели. А пробки эти замечательно подходят чтоб хорошую руду искать.

Хорошо я к тому времени ладарку зачистил от дронов, и рассредоточил флот на спотах. Оставили мне лампочку, чтоб не скучал, а сами рассосались. Чем хороши многие ладарки – сигнатура у них маленькая, не каждый насканит. Проще комбат-зондами найти корабль в сигнатуре, чем саму сигнатуру. Но я конечно ушами хлопать не стану, так что хотят поймать – пусть напрягаются по полной программе.

Ладарка, кстати, опять Foggy. Похоже тут это самый распространенный вариант. Достаточно простой, без сюрпризов. Иногда прилетают дроны, иногда пираты, и те и другие дают моим вентурам время удрать, а потом легко убиваются маелем.

Update

Они решили напрячься. Лампочка не просто висит, а выпустила сестринские зонды. Чувствуется, что пора бы заняться другим газом, присмотрел уже системку на севере под промежуточный ПОС. В НПЦ нулях конечно, чтоб меньше было шансов нарваться. Посмотрим что из этого выйдет.

“Майнеры” тем временем снуют туда-сюда, то объявляются в локале, то исчезают. Немножко поиграл с ними в салки: только я выйду из сумрака и лечу на сигнатуру – тут же в локале объявляются 2-3 дополнительных тела. Ухожу обратно на спот и в клоку – испаряются. Вентурами я бы еще рискнул, но объявились красные крестики, а маель мне подставлять жалко. Хорошо другие дела есть, будем сидеть, кто кого пересидит. Тоже оставил одного персонажа караулить ладарку, ну а там дальше посмотрим.

Update 2

Я оказался упорнее и в конце концов скопал и вывез два карриера газу. За сим эту экспедицию заканчиваю и готовлю другую – на север.

Shimmering Nebula

Найти – нашел, а подержаться за нее дали. В системе присутствуют местные газоразработчики. Сошлись на том что я не стреляю в них, они не стреляют в меня, а ладарки делим так – я копаю Dewy, а они вот эту вот красавицу. С копкой Dewy я впрочем тоже повременил пока. Напрягает необходимость зажигать цино, впрыгивать карриером и затем вычищать маелем туманность в то время как в локале 4 штуки нейтралов, а на подскане маячат на тенги и мантикоры. Хоть мы вроде и договорились, но как знать… Они тоже не слишком рады нейтралам.

Срыл остатки ладарки в соседней системе и там же у агента поменял их на BPC. Смех один – оставили 20 единиц.

Тем временем поднял ПОС на тестовом сервере и проверил – в усиленном режиме брать корабли из ангара можно. И пересаживаться в корабли свободно висящие в космосе тоже. А значит различные ценности можно безопасно хранить в индусах, в ангаре или без, и эвакуировать при угрозе.

Spacious Nebula

Это – одна из наиболее пакостных и опасных туманностей. При всем при том, в ней нет охраны, ни сразу, ни потом. И дронов нет. Тихое спокойное место, 4 облака газа, копай – не хочу. Где подвох?

Подвох заключается в том, что некоторые облака находятся недалеко друг от друга. И, кроме того, они каким-то образом взаимосвязаны. Копаешь одно – может выстрелить другое.

Ну и что же с того? – спросит нетерпеливый газоразработчик. А вот что:

Если вы копаете сразу два облака, то выстрелить может любое из них, или сразу оба. Если при этом они рядом – то каждой копалке достанется от обеих. А это по 4К чистого ущерба каждому, без учета резистов. При особом невезении, выстрелят оба облака от завершения цикла одной копалки и тут же повторят – от завершения цикла другой. А это уже по 8К ущерба – верная смерть обеим, и резисты не помогут.

В Foggy Nebula, если одно облако бабахнуло подряд два раза, нужно остановить добычу на этом фрегате и откачивать щит. А вторым фрегатом добывать из другого облака. Тут такой простой меры предосторожности недостаточно – тут вообще нельзя копать два облака сразу, иначе рано или поздно реализуется наихудший сценарий.

Искрящийся центральный передатчик Gurista (Central Guristas Sparking Transmitter)

Центральная хрень в окружении ракетных батарей содержит вкусных плюшек всего-то на 55КК (ну как обычно – возможны варианты). В принципе все отстреливается маелем, соло. Но на последнем этапе я привлек к этому делу мантикору, за что и поплатился. Вместе с остатками мантикоры набралось 70КК, при том что цена ее, вместе с фитом, 76КК.

Прохождение традиционное – отсреливаем фрегаты издали, вблизи они сеткуют и скрамблят. Потом все остальное. Невредно иметь более снайперский фит – БК джамят на дистанции порядка 70км.

После попытки взлома центрального контейнера нареспилась куча мелочи и взяла взломщика в оборот. Сетки, скрамблер – полный набор приятных удовольствий. Вот пока отстреливал эту погань и выводил взломщика из под огня, прозевал мантикору. Ее придавили сетками и разобрали на запчасти.

Foggy Nebula, дубль два

Я уже бывал в такой туманности и писал об этом. Но с тех пор много чего было и необходимы уточнения.

Первое. Не все туманности в нулях охраняются. Есть топовые, где по приварпу вас встречает туча охраны и усеченный вариант боевой станции (Damaged Sentinel). А есть попроще, где может вообще никого не быть. Есть нечто среднее, где в игру вступает фактор случайности, пресловутый исландский рандом.

Так вот Foggy Nebula – это типичный представитель этого среднего нечто. Тут могут прилететь пираты, а могут и не прилететь. Дроны толи вылезут, толи прохлопают ушами. В этот раз исландский рандом играл за наших и не прилетел вообще никто. Ни дроны, ни пираты. А местные жители лишь посмеялись над ниньдзя-майнингом, пролетая мимо по своим делам.

Второе. Газовые облака в них тоже ведут себя по разному. В некоторых они стреляют независимо друг от друга. В других – вы копаете одно облако, а выстрелить может другое, или несколько сразу. Причем от расстояния между облаками это не зависит, а заложено в игровую механику данной туманности. Foggy в этом плане, место спокойное и приятное. Два облака можно копать независимо – они достаточно далеко чтобы удар одного не долетал до второго и не связаны между собой – копая одно, вы можете спокойно висеть около другого. Бывает и другая механика – за ее знание мне пришлось заплатить майнерским фрегатом.

Elohim X-Instinct Production Facility

Еще одна боевая ладарка.

Черт, в качестве ролеплея добыча газа нравится мне все больше и больше. Одни картинки чего стоят. И вариантов столько, что некоторые вообще не описаны, или описаны крайне скудно. Или на непонятных языках (уж английский я худо-бедно понимаю).

Vermillion Cytoserocin

Wispy Nebula

Два облака и пусто.

Boisterous Nebula

Одно облако. И никого.

Vaporous Nebula

4 облака. И никого по приварпу

Cardinal Nebula

Два облака. По приварпу – дроны, 3 БШ и один БК.

Red Dragonfly Nebula

Ангельский аналог Leopard Nebula. Врек на картинке – мой, и вроде я прилетал в клоке… То ли уснул за рулем и забыл включить, то ли меня из клоки по приварпу выбило.

Интересные структурки под полем

И также как у саньша, Damaged Centinel – центральная пушка

Еще где-то должна прятаться Saintly Nebula, но я ее так в этом созвездии и не нашел

Rimy Nebula

Два облака, две группы неписи и пара пушек. Один в один повторяет туманность Dewy Nebula. Проходится без особых подвохов – только фрегаты сеткуют и скрамблят, их необходимо прикончить в первую очередь.

По всей видимости, тоже будет доресп дронов – через некоторое время после начала добычи.

Duo Nebula

Два облака Lime Cytoserocin, одно 500 единиц газа, второе 2500. Как ни странно, но по приварпу никто меня не встретил. И структур нет никаких, откуда бы вылазили дроны и прочая непись. Скапываю одно облако в ноль – никого. И второе – тоже никого. Совершенно нетипичная для нулей туманность, однако. Только само облако при добыче дамажит – все также, по 1000 единиц урона двух типов, EM и Thermal.

Интернет утверждает, что есть в тех краях еще похожая туманность без неписи, на 1000 единиц газа  – Small Nebula.

Leopard Nebula

Что имеем по приварпу.

Мелкая пакость, да и крупная тоже использует Tracking Disruptors с расстояния около 70 км. Поэтому бить ее пришлось издалека. Убивал темпестом, соло, периодически отварпывая на починку.  Т.е. по-хорошему, нужен был логист.

Есть доресп, триггером является структура Damaged Sentinel – если не изменяет память доресп идёт когда пробьешь ее до половины армора.

Появляется всех понемногу – и фрегаты и БК и БШ.

На близком расстоянии (50 км) Damaged Sentinel  сеткует. Это в дополнение к двум другим стазис башням, которые делают это практически на любом расстоянии – по крайней мере до 150 км. А батареи круизных ракет – соответственно лупят, основной дамаг идет от них. Расстрелять их в первую очередь – сложно, из-за дизрапторов. Либо нужно вывести БШ в правильно подобранную точку, либо использовать ракеты, которым дизраптор по барабану.

Довольно толстая структура, неплохо чинит себе броню и восстанавливает щит. Но в конце концов замечательно взрывается

Ладарные сигнатуры

Обнаружил что описание ладарных сигнатур на EVE-online не то что далеко от совершенства, а содержит чудовищные ошибки. Иногда – вообще отсутствует. Отправляюсь в нули на экскурсию по газовым созвездиям. На тестовом сервере, конечно.

На текущий момент обнаружил три ладарки, которые вообще не упомянуты

• Rimy Nebula
• Leopard Nebula
• Duo Nebula

Тем временем готовлю полное руководство по добыче газа.

Центральный исследовательский участок Gurista (Central Guristas Survey Site)

После ладарки мне попалась в той же системе радарка. Поскольку оборудование на нее годится тоже самое – codebreaker, то почему бы и не пошуровать там?

По приварпу – ничего серьезного. Опосля – тоже. Вроде был доресп после убийства кого-то, но тоже ничего серьезного и в памяти не отложился. Убивал мантикорой и маелем. Все дружно гонялись за первой, пока второй выбивал БШ и БК артиллерией, а все мелочь грыз дронами. Мантикора серьезного участия в сражении не принимала – практически все время ее кто-то джамил. Здоровье у нее слабое, бортовая сеть не капастабильная, поэтому приходилось следить очень внимательно, чтобы ее не прогрызли и она сама не наступила на собственные яйца, высушив капу шилд-бустером. Еще один респ был после вскрытия одного из контейнеров. Их, как вы видите, целая куча, аж 7 шт. Но ничего особо ценного из них добыто не было, все вместе примерно на 20КК. Какое-то барахло для исследований.

Foggy Nebula

Похоже я у нее не первый – никто не встречает по приварпу

Но после начала добычи газа, через некоторое время вылазят какие-то черти.

Кстати, там куча дроновских структур, так что дроны тоже могут вылезти.

А вот и местные жители понаехали. А может и не местные, один фиг, играть с ними в салки я не намерен. К этому времени накопал два фрегата, отвез в империю, заодно выкинул там неправильно зафиченные майнерские фрегаты и фрегаты для эксплорейшена. Я не иначе как спал с открытыми глазами, когда фитил в них риги на скорость, вместо ригов на силу сканирования. Казалось бы мелочь, но Foggy Nebula имеет довольно слабую сигнатуру и без ригов определяется только на 75%.

Как вы помните, для перевозки я использую карриер. Таскать газ по нулям индусом это нифига не вариант, а так более или менее. Хотя имеются недостатки. Ну, кроме объема трюма. И стоимости.

• В корпоративный ангар замечательно входят три контейнера на 3900м3. В результате имеем бонус + 2700 м3 к исходному объему, но вот ведь зараза какая – выгрузить их в космос из корпоративного ангара нельзя. Из обычного трюма – пожалуйста, а так нет. Причем для мелких контейнеров не проблема переместить их из корпоративного ангара в обычный трюм, а оттуда уже в космос. Но эти в обычный трюм не влазят. Отсюда логично вытекает что, привезти эти контейнеры в район добычи и поставить их для промежуточного хранения всякой ерунды у меня не выйдет, ну только маленькие можно.
• Корабль, загружаемый в отсек обслуживания – не может иметь никакого груза. В том числе контейнеров. Значит протащить в район добычи индус  с контейнерами на борту и использовать его для промежуточного хранения тоже не выйдет. Тащить его с упакованными контейнерами – нет смысла. Распаковывать негде.
• И кстати, привезти на карриере и поставить с него  ПОС – невозможно по тем же причинам. Но тут есть обходной путь – можно привезти индус, выкинуть какую-нибудь мелочь из основного трюма, открыть получившийся контейнер и выкинуть в него ПОС и его обвязку, запустить индус, загрузить в него все это барахло и уже с индуса ставить. Уфф… как все непросто. Жаль что с контейнерами такой фокус не проходит.

Росистая туманность (Dewy Nebula)

Красивые картинки были в прошлый раз, там же я расписывал весь процесс. Сегодня же будут некоторые предварительные итоги и мысли о разном.

Вчера все закончилось на том, что второй вариант фита майнерского фрегата тоже оказался не очень удачным. Слил еще один, но затем приноровился и вот что получилось:

1. Газовое облако, по крайней мере Amber Cytoserocin, бьет сразу двумя типами дамага, EM и Thermal по 1000 каждым. Соответственно прикрываться нужно от обеих, я же прикрылся только от термального ущерба – а по EM огребал по полной
2. Газовое облако бьет в момент окончания полного цикла экстрактора, случайным образом – т.е. можно 10 минут качать газ спокойно, а можно огрести два раза подряд. Активный танк с ШБ не спасает, потому как может просто не успеть. ШБ в режиме нон-стоп не выходит совместить с хорошими резистами – система не капастабильна.
3. Дистанция поражения – х.з., но как минимум 34км – на этой дистанции прилетело по моей мантикоре. До второго облака точно не достает.
4. Огребли – выключаемся и откачиваемся. Можно при этом не отлетать от облака. Естественно, ставим по одной копалке на облако. Экстракторы запускаем со сдвигом на полфазы – у меня сложилось впечатление что можно огрести за каждый.
5. Никакого афк. В результате можно получить врек.

Третий вариант фита

Показан при включенной инвуле и чемодане.

Если ШБ выключен, система стабильна и дает приличные резисты по EM/Thermal. ШБ позволяет после удара откачаться самостоятельно. Посмотрим, может даже прерывать добычу не придется. Но лучше прерваться. В принципе такой вариант должен выдержать 2-3 удара подряд, но после этого придется улетать и чиниться. Поэтому все вышесказанное по прежнему справедливо, хотя шансов выжить гораздо больше.

Первый блин комом

Добыча газа в нулях намного сложнее чем в лоу. Но интереснее.

Во-первых, газовые ладарки охраняются также как и боевые (в хайсеке и лоу - нет).

По прилету имеем две группы неписи – по одной на каждое облако и сверх того две приличных пукалки, которые стреляют довольно часто и, когда попадают, выносят щит одним выстрелом. А попадают не так чтобы совсем редко. Потому они сносятся в первую очередь, хоть это и не просто. Имеют слабенький щит, средненький армор, но толстенную структуру. Хорошо что стоят они далеко от прочей неписи, что позволяет подкрасться к ним и нанести основной ущерб до подлета фрегатов.

Потом начинаются танцы с отварпом, маневрами в клоке и прочими радостями жизни. После уничтожения пушек все остальное сносится достаточно легко. Как обычно, отсреливаем фрегаты, они как минимум сеткуют, может и еще чего плохого сделать могут, потом все остальное. Естественно возиться чисто на мантикоре долго, я перебазировался в эту систему и выпустил маель.

Начинаем радастна копать газ. Уходим на структуре.

Бомберу тоже прилетает, это вам не смартбомбы, дистанция поражения поболее будет. Это во-вторых – газовое облако бьется термалом, нехило так.

Приходится выгружать ремонтника, отпаивать пилота валерьянкой и менять памперсы.

Но на этом сюрпризы не заканчиваются. Вылазят дроны. Ну эти отстреливаются легко, совсем мелких нет, БК,БШ. Это уже в-третьих.

Фит майнера с инвулей оказался более удачным. Второй вариант, пассивный, тупо сливается. Дважды. Удачный вариант тоже, удачным является чисто условно. Накачки щита нет, после каждого бабаха от газа приходится отлетать и ремонтироваться. Ну его нафиг. Под это дело нужно мудрить нечто другое, мой лоусечный фит не годится.

Боевые ладарки

Похоже местные жители их фармят. Сносится непись, вскрываются контейнеры, обнаруживается фигня. Фигню не трогаем, ладарка оставляется до ДТ, после ДТ исландский рандом может выкинуть что-то другое. Ничем иным я не могу объяснить тот факт, что вопреки описанию, ладарка стоит совсем пустая и никто не респится даже после вскрытия контейнеров.

Выпала мелочовка – реакция, БПЦ на стандартный бустер и какая-то совсем фиговая фигня.

Вобщем, погнал я скаута в житу, помудрю с фитом и подумаю, гнать майнеров своим ходом, или прыгнуть поближе к хайсеку.

The lacta Space Plane

Агент – Airkio Yanjulen, гуриста, 4ый уровень, к сожалению, со мной беседовать отказался. С гуристами у меня стенды, прямо скажем, не очень хорошие.

Да и не очень я туда пока рвусь, баунти нет, что там дальше и потянет ли мантикора, пусть и с огневой поддержкой маеля – большой вопрос и ответ скорей всего отрицательный. А гугл про это место евы молчит как партизан. Если кто там и был, то рассказывать не торопится.

В информации которая появляется при варпе – смутные намеки на Jove, но открытым текстом – только про гуриста, бла-бла-бла про их борьбу с калдарами, предупреждения о необходимости спецоборудования нет. Скорей всего все заточено под недоступное мне задание агента – нужно добыть какую-то неведомую хрень, кроме него, нафиг никому не нужную и получить х.з. чего в награду. Как-то так.

Tantima Areki

Два прыжка, и мой карриер оказался в месте назначения. И промежуточная, и основная системы были пустыми и все прошло без потерь, покушаться на здоровье моего цинщика было некому.

А там и прочие действующие лица подтянулись, прилетели своим ходом из житы на скаутах. Приступаю к операции, но меня ждет облом – никаких сигнатур не обнаружено, нужно лететь дальше. Но раз уж я здесь, посмотрим, чем тут еще можно поживиться.

Это что за, нафиг, безымянная аномалия? Проверим.

Обитает там некий Tantima Areki, калдарский хрен с горы, непонятно зачем нужный. Баунти не дают, с лутом тоже не вышло, но об этом чуть позже.

Первым делом я прилетел туда на мантикоре и проредил врагов бомбой. БШ даже не вздрогнули, фрегаты отделались легким испугом, зато все БК снесло махом. Отстрелил фрегаты, с торпедами оно идет не очень весело, а таблеточку Crash взять я забыл. После отсрела одного из БШ прошел респ – еще одна толпа фрегатов и БК. Угостил их второй бомбой, больше их у меня не осталось, и потому бомбомет отключил – чтобы включить дополнительный Ballistic Control, вместе они, увы, не тянут.

Опять все БК отправились на вечный отдых, отстрелил фрегатов и решил отстрелить самого Tantim’у, но выяснилось что тип отожрался на отдыхе и стал очень толстым. Памятуя о том что пока толстый сохнет, тонкий сдохнет, вторым персонажем пересел с фрегата на линкор и поспешил на помощь.

Maelstorm это не мачалка, конечно, но все же под перекрестным огнем Тантима быстро откинул копыта, ну под это дело и прочие БШ дострелял. И только собрался полутать/посалить добычу, как на тебе, Тантима воскрес, восстал из пепла, как феникс, короче, вернулся весь в белом и со всей своей гвардией. И мой лутальщик влетел в самую их кучу, забрал предыдущего Тантиму из врека и быстренько свалил от греха подальше. Подозреваю что именно его варп и явился триггером, перезапустившим аномалию, но проверять особо не хочу. Может как-нибудь в другой раз.

Теперь у меня в трюме есть пленный Tantima Areki, вот только что с ним делать, я ума не приложу. В контрактах его предлагают за 200КК, но не факт что кому-то он нужен за такие деньги.

Готовность номер один

Ну вот, мой карриер заправлен, загружен, выведен из дока и поставлен на спот. Как водится, забыл разные мелочи, но их можно и потом подтянуть. Кое-что просто не влезло. Но влезло тоже не мало:

Я решил принципиально не брать дорогие корабли, попробую обойтись тем что попроще. Вместо тенги взял бомбер Manticore, вместо мачалки Maelstorm. Забил отсек кораблей под завязку.

В процессе поменялось мое видение правильных кораблей для различных целей, так на роль цинщика по-моему больше подходит Vigil, в качестве скаута – Slasher, но переигрывать не стал и взял заготовленные заранее Probe. Ну и риги уже не выковыряешь – теперь я больше ориентируюсь на Small Auxiliary Thrusters I, нежели на Small Low Friction Nozzle Joints I. Ничего, сольются – поменяю. Нет – тоже не расстроюсь. Майнерских фрегатов взял двойной комплект, на всякий случай. Moa – для взлома контейнеров под огнем недобитой неписи, Osprey – для ремонта всего и вся, потому как станции там нет. А если и есть – меня не пустят.

Осталось провести цинщика в промежуточную систему – одним прыжком достичь нужной не выйдет, но тут произошла маленькая неприятность. Пока фитил и перетаскивал корабли, отправил его в яйце до житы. Но вновь открыв это окно, обнаружил, что до житы он долетел, но там его благополучно грохнул какой-то больной на всю голову человек.

Профита он с того никакого не поимел, подозреваю что и фана было немного. А я не потерял ничего, даже времени. Потому как мне всегда есть чем заняться, хотя бы вот статейку накропать. Тем временем цинщик опять летит в житу, на этот раз на нубошипе, пусть какой-нибудь мудак сливает два трешера, если есть охота.

Фит

Небольшие изменения фита для сканщика. Я посчитал, что в условиях нулей наличие МВД спасет мою задницу чаще, чем третий варп-стабилизатор. И поменял его на дополнительную силовую установку Micro Auxiliary Power Core I. Иначе мощности категорически не хватало, теперь же хватает всего, а ставить уже некуда.

Vigil vs Slasher

Второй немного быстрее. Но первый имеет трюм побольше. Если цинщик перфектный – то трюма у слашера должно хватить аккурат на одну порцию. Но перфектных цинщиков у меня нет и потому Vigil является разумным выбором. В Probe – влазит топлива на два цикла работы, но надо ли оно, если тебя могут прибить в течение первого? А если выжил – можно заправиться от ведомого. А еще Probe очень медленный по сравнению с первыми двумя. И он может просто не долететь до места назначения.

Без клоки можно в принципе обойтись, но если на пути возникают препятствия непреодолимой силы я предпочитаю повисеть в клоке и понаблюдать, нежели болтаться по спотам, или логоффаться.

Законы подлости

Иногда подскан не слишком помогает – поблизости есть объекты где идет оживленная тусня, а установка небольшого диапазона сканирования снижает время, которое остается на спасение.  Стоило мне вывести карриер со станции и отварпать на андок, тут же к станции прилетел Cynobal. Не факт что он отреагировал на мое появление, может просто летел по своим делам – так или иначе, это достаточно неприятный противник. Но дистанция в 200 с лишним км и повышенная тремя ригами и двумя модулями маневренность дала мне возможность свалить без выяснения отношений.

Джамп-клоны

Очень полезный инструмент, не слишком доступный новичку. Выучить необходимые навыки – не проблема, но для установки джамп-клона на станции нужны хорошие отношения с ее владельцем. Заработать уровень стенда 8 и более – это будет задачка посложнее.

Хорошая новость – вовсе не обязательно иметь персональный стендинг 8. Корпоративного вполне достаточно.

У меня отложилось в памяти, что для того чтобы установить прыжкового клона нужно лететь в нули. Когда-то это так и было – я был членом корпорации, которая обитала в нулях и не имела хороших стендов в империи. Зато любая станция альянса предоставляла эту услугу. Но сейчас меня на те станции даже не пустят, а прилетев в NPC-нули и обломавшись, я поневоле вспомнил то, что описано выше про стенд. При этом оказалось, что моя нынешняя корпорация имеет нужный уровень стенда к некоторым минматарским компаниям. И стало быть в нули я перся совершенно напрасно.

Хорошая новость намбер ту: есть корпорации которые на несколько дней дают членство для установки джамп-клонов

• Estel Arador Corp Services
• Zen Style Services

Нужно лишь подать заявку, вас примут, делаете джамп-клонов и выходите, или они сами через несколько дней вас исключат.

Зачем нужны джамп-клоны

У них есть два основных применения.

1. Чтобы иметь несколько наборов имплантов. Например один заточенный под обучение – уезжая на пару недель в отпуск можно воткнуть +5 ко всем характеристикам и поставить на изучение какой-нибудь навык, требующий много времени. Таскать эти импланты в башке таклера, скаута или цинщика, довольно глупо – они нередко мрут под вражескими пулями. Поэтому второй джамп-клон будет абсолютно пустой, или с набором недорогих имплантов под его профиль – на маневренность, скорость и т.п. Ну и третий – для управления БШ, стратегическим крейсером, или еще какой серьезной посудиной, может иметь в голове недешевый набор Crystal, Halo и тому подобных
2. Чтобы быстро перемещаться между удаленными регионами. Разрываетесь между хантом в нулях и агентраном в империи? Нет ничего проще – посадите одного клона в нули, второго в империю. Хотите скупать товар в нескольких регионах, а продавать в жите? Тоже не сложно – рассадите клонов по регионам.

Недостаток у джамп-клонов лишь один – ими можно пользоваться только раз в сутки.

На закуску, о разном

Пока мотался по нулям, расставлял в прок букмарки возле гейтов. Подварпав на 200 км к одному из них, я обнаружил висящих у гейта гуристов. Поскольку было до них более 200 км, то решил что мне на них насрать с высокой башни, врубил МВД и полетел ставить буку – ставлю я их на расстоянии 400-600 км, чтобы можно было не показываясь на глаза кемперам проверять на подскане их наличие. Ну и чтоб в мобилы не попадать которые вытягивают прилетающих на себя.

Гуристы сагрились! И более того стали пусть чуть-чуть, но попадать! Эсминцы! С расстояния почти 300 км!!! Я просто офигеваю. Даже с поправкой на раздутую сигнатуру, с 300 км хрен попадешь и в титан, не то что во фрегат.

Кстати о титанах, увидел на подскане Erebus и отправился посмотреть, не каждый день встречаешь титан…

Загорает на ПОСе. Впечатляет, хотя лучше бы посмотреть на него, например когда он будет финалить 9/10. Красивое зрелище, когда толпа неписи со всех сторон лупит по этому монстру, а он. лениво ковыряя в зубах ждет, когда кончится осадной режим и он сможет отварпать. Попасть даже по БШ для него проблема. Цель меньшего размера, чем дредноут, или карриер, имеет слишком маленькую сигнатуру для его рудий.

А еще встретил полицейский флешмоб:

Что там случилось – не ясно, вреков не видать. Обычно такая толпа собирается если кто-то, например, вдарит по гейту, или повторит подвиг Гастелло, но от нарушителей должны остаться хотя бы рожки да ножки… Но, возможно, оставшееся имущество уже подобрали товарищи.