Предлагаю переименовать в “Два унылых равена”.
Нужно прилететь, убить этих инвалидов и пару сеткующих дронов, забрать выпавшую коробку Special Delivery. Лута нет, сальвага нет. В смысле он есть, но не стоит того чтобы за ним лететь.
Предлагаю переименовать в “Два унылых равена”.
Нужно прилететь, убить этих инвалидов и пару сеткующих дронов, забрать выпавшую коробку Special Delivery. Лута нет, сальвага нет. В смысле он есть, но не стоит того чтобы за ним лететь.
Нужно тупо перебить всех. В основном мелочь, только в конце появляются 4 БШ.
Лут вместе с сальвагом – унылое гавно, можно не напрягаться.
Это чистой воды задротство. Исследую этот вопрос исключительно ради любопытства – а возможно ли это вообще и во что выливается. В действительности, даже школьник или студент может заработать себе на подписку за один (!) день, подрядившись раздавать листовки или расклеивать объявления. Для взрослого мужика, у которого есть работа и тем более семья это вообще не вопрос. Даже инвалид, который не может выходить из дому, может заработать на подписку реальные деньги проще и быстрее, нежели в самой игре.
Начало истории:
Что я делал все это время? Правильно… начиная с третьего дня и всю неделю я не делал абсолютно ничего, занимался другими делами. Почему? Ну я же не настолько дрочер все таки… Заходил раз в сутки и добавлял навыки в очередь.
Все это время качались скилы. В результате у меня есть т2-экстракторы и добывают они с учетом скилов по 209 м3 за минутный цикл. Сравните это с 98 м3 на лучших из т1-лазеров (Cu Vapor Particle Bore Stream I) и почувствуйте разницу. А один чар, который учил лидерство, во флоте добывает 221 м3. Почему он раздает бонусы только себе – для меня загадка. Видимо какие-то ограничения триала.
Сегодня я счел что время пришло, и отправился впахивать. Сразу скажу, в три окна АФК не выходит. Даже полуафк не выходит. Двумя экстракторами трюм Venture забивается за 12 минут. Добавим к этому астероиды, которые имеют нехорошее свойство заканчиваться. Короче нужно постоянно переключаться и присматривать за процессом.
В результате, с поправкой на все накладки и реальные цены на руду, выходит около 10КК в час, т.е. примерно 3.3 КК/час на рыло. За три часа я заработал 30КК и умаялся. Оставил одно копалко в полуафк.
Уже на первых, учебных, миссиях мы сталкиваемся с тем, что есть грузы запрещенные к перевозке. Нам грозят страшными карами в виде конфискации в течении долей секунды и штрафов, в разы больше стоимости груза. Гугл находит массу противоречивой информации, мифический торговый скилл Black Market и прочую чушь, которая либо изначально высосана из пальца, либо устарела лет на несколько. Как же в действительности осуществляются перевозки, например, сильнодействующих бустеров? Ведь производить их можно только в нулях, но в жите они тем не менее имеются. Кто эти герои и как они дотащили свой ценный груз?
Чтобы развеять все сомнения, я загрузил партию Standart Blue Pill в свой коврик и пролетел из житы три десятка систем в одну сторону и столько же обратно.
Дважды был оштрафован, штраф оба раза составлял 1% от рыночной стоимости препарата. Оба раза пришло уведомление о фактическом ухудшении отношений на 0,02. Терпимо. Ловили меня в момент, когда коврик расклочивается для прохода в гейт. Я не отметил это особо, но мне показалось что это был один и тот же гейт на границе калдаров с амаррами. Типа пограничный контроль, он строже и все такое. Если это так, то в принципе можно проложить более удачный маршрут. На прочих гейтах многократно наблюдал картинку, как таможеник начинает стремительно приближаться, но я пропрыгиваю и он остается с носом. На той стороне никто не встречает. Не мешкая варпаешь дальше и будет счастье.
Груз сдать я естественно отказался и тут же пропрыгнул. Последствия указаны выше, больше ничего мне сделать не успели.
Возить контрабанду можно без особых проблем, если делать это на систематической основе, то можно учесть различные нюансы, например исключить из маршрута системы с усиленным контролем. Если эпизодически – то на нюансы просто наплевать. Естественно – никакого автопилота. Коврик желателен, но судя по всему не является обязательным условием. Индус подойдет вряд ли, и вообще любая неповоротливая бандура, которая долго разгоняется перед варпом.
Миссия типа “Kill them all”. 2 кармана. Толпы БШ. Враги сеткуют скрамблят и нейтрят.
Естественно в локале – враги. Естественно, постоянно подскан и первочередный отсрел фригов со скрамблерами и сетками. Нейтрик изрядно попил моей крови, пришлось отварпывать и чинить армор на станции.
Пакость заключается еще и в том, что баунти за врагов не дают. А тащить туда еще и ноктис – нет уж увольте-с… Обобрал скаутом вреки в первом кармане – набралось бирюлек на условные 25 КК. Посмотрим сколько за это добро реально дадут в жите. Второй карман обирать уже не стал, уж больно это утомительно.
Задание последнее в серии и думается на этом я и завершу пока агентран в нулях. Завтра уползу обратно в Osmon, где агент дает мне точно такие же задания и сравню. Пока могу сказать лишь что хотя в нулях дают больше LP, процентов эдак на 20-30 больше, но эта компенсация явно недостаточна.
Ну вот в этой миссии схалтурить не получится. Только что пушки отстреливать не надо, ну это практически везде так. Хочешь, не хочешь, а сиди и жди, когда враги закончатся. В смысле не сиди конечно, а крутись и отстреливайся. Нужно грохнуть все разведывательные корабли которые респятся поблизости. Если подпустить их близко, гады сеткуют и скрамблят. Тем временем кто-то болтается в локале, потому следим за подсканом. Дальность скана слегка уменьшил, потому как судя по всему чел тоже проходит миссию где-то поблизости, а мне нужно видеть не его успехи, а только приближение зондов.
Совсем простая миссия, доставка Large EMP Smartbomb на расстояние в несколько прыжков. Ну конечно с поправкой на то что это нули.
Сначала пришлось минут 10 курить бамбук, пока добрый человек караулил возле станции:
Можно конечно выскочить и попробовать дать ему по рогам, но кто поручится что ему на помощь не выскочат еще несколько? Теоретически проблема решается установкой варстабов, все равно стрелять в этой миссии не придется… Но для полной уверенности неплохо иметь на борту еще и подсистему Tengu Propulsion - Interdiction Nullifier, а без нее стремно. Конечно DPS в такой конфигурации будет поменьше, или еще чем-то придется пожертвовать, но такова се ля ви.